随着智能驾驶技术的飞速发展，AEB（Automatic Emergency Braking，自动紧急制动）系统已成为车辆安全的关键组成部分。拓路眼作为智能科技领域的探路者，深知科学、严谨的测试方法是衡量AEB性能的基石。AEB到底应该怎么测？

测试环境是基石。AEB测评需在标准化场地进行，涵盖多种路况模拟：干燥与湿滑路面、白天与夜晚光照、直道与弯道场景。需引入动态目标物（如模拟行人、车辆）与静态障碍物，以全方位评估系统识别与响应能力。

测试场景需覆盖真实风险。这包括：前车静止、前车慢行、行人横穿（“鬼探头”）、自行车穿插等高频事故场景。拓路眼通过大数据分析交通事故模型，提炼出关键测试用例，确保测评贴近实际驾驶风险。

第三，性能指标必须多维量化。除了常见的制动时机、减速度、碰撞避免率外，还需关注误触发率——在无害场景下（如车道线、飘过的塑料袋）系统是否过度敏感。拓路眼强调，优秀的AEB应在“该动时果断，不该动时沉稳”间找到平衡。

迭代验证与法规对标不可或缺。AEB测试不是一蹴而就，需伴随算法升级进行持续回归测试。参考国内外安全标准（如C-NCAP、Euro NCAP），确保技术开发既符合法规，又超越基准线。

在智能科技领域的深耕中，拓路眼始终认为：AEB测评的本质是以技术守护生命。唯有通过科学、系统、严苛的测试，才能让自动紧急制动从“功能存在”迈向“可靠守护”，真正赋能未来出行安全。